Mercedes 300E W124 (Boxer) Vacuum Central Lock

Om Suastiastu,

Kali ini kita coba berkenalan dengan sistem central lock yang terdapat pada Mercedes W124 series atau lebih dikenal dengan Mercy Boxer. Contoh yang penulis pakai adalah seri 300E tahun 1992.

Pada seri W123 (Tiger), W124, W201, Mercedes menggunakan sistem vacuum untuk sistem central lock-nya. Tidak seperti mobil kebanyakan (Jepang terutama) yang menggunakan motor listrik sebagai penggerak / actuator kunci pintunya.

Pada sistem vacuum, masing-masing pintu dan juga kunci bagasi serta kunci lubang pengisian bahan bakar, dilengkapi dengan actuator yang digerakkan dengan tenaga tiupan dan sedotan udara dari sebuah pompa udara. Pompa udara ini terletak di bawah jok penumpang kanan belakang.

Terkadang sistem vacuum ini bermasalah juga. Biasanya berawal dari salah satu atau lebih dari actuator ini bocor. Jika actuator bocor, maka pompa udara akan selalu memompa tanpa henti yang menyebabkan Fuse putus, atau lebih parah lagi, motor pompa terbakar dan jalur PCB pada module vacuum tersebut putus juga seperti pada gambar berikut ini. Akan tetapi jangan khawatir semua bisa diperbaiki dengan sedikit ketekunan. Berikut step by step perbaikan pompa vacuum central lock 300E :

Jalur PCB yang putus dan telah diperbaiki melalui penyambungan / solder dengan kabel.

Motor Pompa Vacuum terbakar, dan harus digulung ulang

Komponen pompa vacuum terdiri dari rotor dengan 4 bilah berbahan graphite.

Walaupun jalur PCB terbakar, komponen di atasnya masih dalam keadaan baik.

Kondisi selang dan sensor tekanan juga masih baik-baik saja. Praktis hanya PCB dan Motor saja yang perlu perbaikan. Untuk menggulung ulang Motor, serahkan saja kepada bengkel dynamo langganan kita dengan biaya yang tidak terlalu mahal, lebih kurang 100 Ribu Rupiah saja.

Setelah selesai kita memperbaiki Pompa Vacuum, selanjutnya kita perbaiki Actuator yang bermasalah. Pertama-tama kita mulai dengan membuka doortrim pada pintu yang actuatornya bermasalah. Urutannya sebagai berikut :

Buka baut dan penutup plastik di mekanik kunci pintu.

Buka tutup plastik di handle pintu bagian dalam dengan mencongkelnya menggunakan kuku saja.

Buka baut handle pintu dengan kunci 10

Lepaskan kawat pembuka pintu dengan menariknya menggunakan tang cucut.

Setelah kawat terlepas, tuas beserta rumahnya dapat kita lepaskan juga.

Lepaskan doortrim, di bagian bawah tampak ada socket lampu.

Lepaskan socket kabel lampu bagian bawah doortrim

Lepaskan baut  # 1 dari Actuator

Lepaskan baut  # 2 dari Actuator

Lepaskan kawat actuator, lalu keluarkan actuator.

Biasanya clip pada actuator retak hingga actuator bocor. Ikat dengan kawat las agar bocor hilang.

Test kerja actuator dengan mencoba gerakan naik turun. Jika motor pompa vacuum bekerja dalam rentang waktu sekitar 5 detik, maka kebocoran sudah hilang. Pompa pun aman tidak akan terbakar lagi.

Pasang kembali semua komponen dengan urutan terbalik.

BERES!!!!!!!

Semoga berguna dan dapat membantu melestarikan isi kantong kita...

Terima kasih. Sampai bertemu di topik selanjutnya.

Om Santhy, Santhy, Santhy, Om.

- I Gde Yasa Manuadi -